Упорные конические роликовые подшипники
183
Применение
Наша компания осуществляет продажу лучших роликовых упорных конических подшипников из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать конические роликовые упорные подшипники ГОСТ с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.
Упорные конические роликоподшипники устанавливаются на узлы с интенсивными однонаправленными осевыми нагрузками и медленным/средним вращением с резким ускорением. Если сравнивать грузоподъемность аналогичного упорного шарикоподшипника, роликовый конический подшипник способен выдерживать осевую нагрузку в 1,5 - 2 раза больше. У упорных конических подшипников жесткая конструкция и, благодаря конструкции роликов, малая высота поперечного сечения. Роликовый упорный конический подшипник служит в ходовых и силовых узлах автомобильных, железнодорожных машин, тяжело нагруженных вертикальных опорах, промышленных поворотных платформах, нажимных винтах, прокатных станах.
Кольца и ролики конических упорных подшипников изготавливаются из высокоуглеродистых конструкционных сталей. Детали общепромышленных подшипников для сухой среды и максимальной температуры +120 градусов выполняются из хромистых сталей. Для долговечной работы при повышении температуры рабочего места до +150 градусов в производстве подшипников применяются стали с высоким стабилизирующим отпуском. Высокотемпературные упорные конические роликоподшипники выполняются с увеличенным тепловым зазором, наполняются термостойкими консистентными смазки. При воздействии на тяжело нагруженный узел вибрационных и ударных нагрузок, для подшипников применяются низкоуглеродистые стали, обладающие поверхностной цементацией.
В упорном коническом роликоподшипнике тела качения выполнены в виде усеченных конусов с основаниями, расположенными снаружи. Коническая форма выполняет распределение нагрузки от края к центру подшипника и создает упор для восприятия осевого давления.
Варианты исполнения предполагают одинарные и двойные ряды роликов. Двойные упорные подшипники воспринимают вращение в обоих направлениях. Упорные конические подшипники оснащаются механически обработанными латунными сепараторами, стальными штампованными сепараторами оконного типа, а также стальными сепараторами с осями для роликов. Выпускаются также бессепараторные модели.
Однорядные конические упорные подшипники имеют симметричное и асимметричное исполнение в зависимости от положения роликов на дорожках. У упорных конических подшипников корпуса разъемные, для последовательного монтажа.
Основные преимущества:
- воспринимают сильные и пиковые осевые нагрузки;
- высокая осевая грузоподъемность и надежность при минимальном трении;
- большой срок службы;
- разборные корпуса для последовательного монтажа.
У нас вы можете купить роликовый упорный конический подшипник по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.
