Конические роликовые подшипники

Конические роликовые подшипники

Наша компания осуществляет продажу различных типов подшипников роликовых конических из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать подшипник роликовый конический с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.

Подшипник роликовый конический относится к радиально-упорным подшипникам качения. Область применения подшипника роликового конического определяется его способностью воспринимать как радиальную (перпендикулярную оси вращения), так и осевую (параллельную оси вращения) нагрузки на средних и низких скоростях вращения. Отличается высокой грузоподъемностью, стойкостью к ударным нагрузкам и долговечностью. Предназначен для работы в высоконагруженных узлах таких механизмов, как насосы, редукторы, колесные ступицы, железнодорожные буксы и т.п.

Подшипники роликовые конические предназначены для работы в условиях больших нагрузок, высоких температур и неблагоприятных факторов внешней среды, таких как мелкодисперсная пыль, грязь, водяные и химические испарения и др. Для надежной работы подшипнику требуется регулярная смазка. Если подшипник расположен внутри герметичного корпуса механизма его рабочие поверхности омываются присутствующим там трансмиссионным или машинным маслом. В других случаях применяется консистентная смазка. Для защиты от агрессивного воздействия окружающей среды подшипниковые узлы оснащены внешними уплотнениями (сальниками).

Выпускаются однорядные, двухрядные и четырехрядные подшипники роликовые конические.

Конструкция подшипника роликового конического однорядного – разъемная, состоящая из съемного наружного кольца с конической дорожкой качения и внутреннего кольца в сборе с комплектом из конических роликов и сепаратора. Конические дорожки качения и конические ролики имеют общую вершину, лежащую на оси вращения подшипника, что обеспечивает движение роликов по дорожкам качения без проскальзывания. Стабильность положения роликов также поддерживается наличием специальных буртиков на внутреннем кольце подшипника.

От угла наклона дорожки качения на наружном кольце (угол контакта) зависит соотношение осевой и радиальной составляющих нагрузки на подшипник. Чем больше угол контакта, тем большую осевую нагрузку он может воспринимать. При этом допустимая радиальная нагрузка уменьшается.

Однорядный подшипник роликовый конический допускает радиальную и одностороннюю осевую нагрузки. Для восприятия двусторонней осевой нагрузки выпускается двухрядный подшипник роликовый конический, состоящий из внешнего кольца с двумя коническими дорожками качения и двух внутренних колец в сборе с роликами и сепаратором. Для особо нагруженных узлов применяются четырехрядные подшипники роликовые конические.

Основные преимущества:

• Допускают как радиальную, так и осевую нагрузки одновременно
• Большая грузоподъемность
• Устойчивость к ударным нагрузкам
• Надежность, долговечность

У нас вы можете купить подшипник роликовый конический по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.