Подшипники средней серии

Применение

Наша компания осуществляет продажу подшипников средней серии из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать подшипники средней серии с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.

Средняя серия подшипников характеризуется увеличенным наружным диаметром и серией ширины колец, которая включает 5 групп: особо узкая, узкая, нормальная, широкая и особо широкая (при том же внутреннем диаметре с легкой серией диаметров). Габаритные серии подшипников определяют их назначение, допустимые нагрузки, статическую и динамическую грузоподъемность. К средней серии относятся как шариковые, так и роликовые, сферические, игольчатые подшипники, которые уступают по диаметру наружных колец и ширине тяжелой серии диаметров. Среднеразмерные общепромышленные подшипники наиболее часто встречаются в современной индустриальной, транспортной и энергетической механике. Средние подшипники устанавливаются в ходовые части автомобилей, на валы диаметров от 20 до 70 мм асинхронных электродвигателей, в металлообрабатывающих станках, мощных генераторах и насосах.

Показатели динамической грузоподъемности и предельной частоты вращения взаимосвязаны и напрямую зависят от габаритов. С увеличением размеров изделий от легких к тяжелым сериям уменьшается предельная скорость вращения, а динамическая и статическая грузоподъемность возрастает. У подшипников тяжелых серий, соответственно, отмечается более длительный срок службы. Их массивные кольца обладают достаточным запасом прочности и меньше подвержены износу. В таблицах согласно ГОСТ и ISO, а также каталогов производителей для каждой серии и типоразмера подшипников указываются расчеты всех номинальных характеристик. Радиальные, радиально-упорные, упорно-радиальные подшипники из средней размерной серии диаметров достаточно энергоэффективные, износоустойчивые и существенно меньше весят, чем модели из тяжелой серии диаметров. Однорядные среднегабаритные подшипники воспринимают однонаправленное, а двухрядные — двунаправленное вращение. У роликоподшипников средней серии, при той же частоте вращения, динамическая грузоподъемность в 2,3 раза больше, чем у аналогичных шариковых.

Подшипники средней серии диаметров восприимчивы к недостаточной смазке и перегреву, зависимы от чистоты рабочего пространства и защиты корпуса. Недобросовестные производители низкокачественных закрытых подшипников могут экономить на качестве и количестве смазки. Общепромышленные среднеразмерные подшипники могут работать при максимальной температуре до +100..120 градусов. При нарушении температурного режима, или если подшипник сильно превышает допустимую скорость вращения, загустевает консистентная смазка, и повышенное трение быстро разрушает сепаратор и кольца.

Основные преимущества:

• Средняя масса и средние показатели скорости, грузоподъемности.
• Для нагруженных узлов вращения.
• Наиболее распространены в механике и энергетике.

У нас вы можете купить среднюю серию подшипников по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.