Подшипники (Россия)

Применение

Наша компания осуществляет продажу различных российских подшипников из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать подшипники России с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.

Подшипниковая промышленность России, переживая трансформации, сохраняет полноценность. В стране работают 18 предприятий полного цикла. Среди них можно отметить несколько наиболее крупных.

Группа ЕПК (Европейская подшипниковая корпорация). Объединила мощности прежде отдельных заводов: Волжского, ОАО “Московский подшипник”, Степногорского (Казахстан), Самарского и Саратовского. Корпорация стала крупнейшим игроком на российском подшипниковом рынке и поставляет продукцию для железнодорожных, авиакосмических, автотракторных и машиностроительных производственных предприятий.

ГПЗ-2 г.Тверь. Был основан еще в 1916 году и начал выпускать первые российские подшипники в Москве. Сейчас у завода есть свой филиал для токарного производства. ГПЗ-2 нашел свою нишу на российском рынке. Бывший Московский подшипниковый завод (ГПЗ-6) в военные годы был эвакуирован на Урал, где продолжил работу на оборонную промышленность. Ныне это ООО «Подшипниковый завод №6» г.Екатеринбург, выпускающий до половины миллиона единиц продукции в год.

ОАО «Десятый подшипниковый завод» г.Ростов-на-Дону возглавил разработку и выпуск отечественных роликоподшипников: цилиндрических, конических, игольчатых. В 1968-1972 годы были основаны еще два крупнейших завода, обеспечивающие подшипниками почти всю отечественную индустрию транспортного машиностроения и моторостроения. На ЗАО «Курская подшипниковая компания» и ЗАО «Вологодский подшипниковый завод» приходится почти четверть всего объема выпускаемых отечественных подшипников.

Сильной стороной российских подшипников является качество сталей, применяемых для изготовления тел качения и колец. Благодаря достаточно развитой металлургической индустрии, нехватки высококачественных конструкционных сталей не было ни в СССР, ни в современной России. Также на высоком уровне и соответствующая металлообработка.

Однако, подшипники России имеют и недостатки, которые можно обобщенно связать с нехваткой технологических нововведений. Отстает разработка деталей, применяемых для изготовления облегченных гибридных подшипников, полимеров для уплотнений и сепараторов. К сожалению, не все российские заводы быстро внедряют новейшие консистентные смазки, увеличивающие эксплуатационные показатели. До сих пор в ходу устаревший литол со средней температурой плавления +120 градусов. Предстоит улучшить качество исполнения контактных уплотнений. В целом же, главная проблема отрасли состоит в вытеснении отечественной продукции импортом из Китая.

У нас вы можете купить подшипники России по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.