Подшипник роликовый NU 326 ECM/C3 SKF

Однорядный роликоподшипник цилиндрического типа NU 326 ECM/C3 SKF (также известен, как 7316576625046) состоит из двух колец – внутреннего и наружного, одного ряда роликов и сепаратора. На кольцах подшипника расположены дорожки, по которым перемещаются тела качения. Нагрузка в ролике распределяется вдоль линии, что обеспечивает ему выносливость и грузоподъемность.

Перед шариковыми радиальными однорядными подшипниками у роликоподшипников есть ряд преимуществ:

• Стойкость к нагрузкам.


• Хорошая защищенность от вибраций и ударов.


• Сниженная чувствительность к загрязнениям, в том числе абразивным.


• Более высокая жесткость фиксации вала или оси.

Маркировка

• Подшипники типа «NU» = (32000-ГОСТ), имеют два борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов.


• EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец.


• M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по ролику.


• C3 = внутренний зазор больше, чем нормальный.