+7 (342) 235-78-60 круглосуточно
8 (800) 333-11-48 бесплатно для регионов
Наша компания осуществляет продажу различных типов электродвигателей 950 об мин из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас в выборе необходимого электродвигателя с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.
Электродвигатели 950 об мин получили широкое распространение в качестве привода механизмов и установок в различных отраслях промышленности, а также в быту. Относительно невысокая скорость вращения позволяет применять двигатель данного типа для работы насосов, перекачивающих различные жидкости или газы, транспортировочных конвейеров, вентиляторов и дымососов. Довольно часто эти двигатели можно встретить на крановых установках. Там они выполняют функции силового агрегата для перемещения тельфера, подъема груза, а также перемещения всей конструкции установки (будь то мостовой или козловой кран). Кроме того, двигателями данного типа оснащаются технологические установки на химическом производстве, в легкой промышленности (ткацкие и намоточные станки), а также пищевой (системы упаковки готовой продукции, непрерывного розлива). Для нужд строительной сферы используются механизмы (бетономешалки, бетононасосы, штукатурные машины), которые приводятся в движение электродвигателями с частотой вращения 950 об мин. В быту этими двигателями комплектуется крупная бытовая техника (стиральные, посудомоечные машины), ручной электроинструмент (дрели и шуруповерты) и различные электроприборы, например, пылесосы, миксеры, электробритвы и т.п. Также оснащаются двигателями данного типа оборудование малой механизации для садово-огородных нужд пригородных участков.
Согласно ГОСТ электродвигатели 950 об мин допускаются к эксплуатации во всех климатических районах без особых ограничений, в том числе в районах Крайнего Севера. Двигатели могут устанавливаться вне помещений, в том числе при воздействии атмосферных осадков и прямых солнечных лучей. Внутри помещений установка ведется в производственных цехах с различной степенью влажности и различным содержанием токопроводящей пыли (теплоэлектростанции). В зависимости от исполнения, двигатели могут работать в водной среде (погружные насосы), а также во взрывоопасных зонах (шахты, химическое производство).
Монтаж электродвигателей 950 об мин выполняют на сам механизм или его узлы при помощи фланца или “лап”. Крепеж выполняется с применением болтов, винтов (для небольших мощностей), а также шпилек. При монтаже на лапы может понадобиться опорная конструкция (постель), не входящая в состав механизма. Для уменьшения вибраций крепление электродвигателя может выполняться с применением виброгасящих прокладок или амортизаторов. Сочленение валов двигателя и механизма осуществляют с применением муфты (в том числе электромагнитной или гидро), а также ременной, зубчатой или цепной передачи. Также возможно применение прямого привода, когда на вал двигателя монтируют элемент механизма без промежуточных элементов. Для нерегулируемого уменьшения или увеличения скорости вращения механизма применяют редукторы.
Подключение электродвигателя 950 об мин к питающей сети выполняют кабелем или проводами (если двигатель входит в конструкцию электроприбора). Кабель заводится в “борно”, где его жилы присоединяют к соответствующим зажимам. В двигателях переменного тока в “борно” находятся еще и перемычки для изменения схемы соединения обмоток, что влияет на величину подводимого напряжения. Кроме того, если изменить последовательность подключенных жил силового кабеля, то меняется направление вращение вала на противоположное. В маломощных исполнениях двигателей для подключения питания могут быть выведены просто провода (“борно” отсутствует).
В конструкцию электродвигателя 950 об мин входит неподвижный корпус из алюминия или чугуна, статор и ротор. Кроме того, на корпус с торцов одеваются подшипниковые щиты, где расположены подшипники, на которых вращается вал с ротором. Статор выполнен из набранных металлических пластин (его называют магнитопроводом) и обмоток из медной эмалированной проволоки. Статор неподвижно установлен в корпусе двигателя. Конструкция ротора зависит от типа двигателя и может иметь обмотки соединенные в “звезду”, концы которой выведены на токосъемные кольца (фазный ротор) или стержни из токопроводящего материала (меди или алюминия) закороченные с двух сторон кольцами (короткозамкнутый ротор). У двигателей постоянного тока конструкция имеет подобную структуру, с тем отличием, что статор именуется “индуктором”, а ротор - якорем. Якорь имеет коллектор, к которому подключены обмотки. Кроме того, специальные исполнения двигателей могут иметь электромагнитный тормоз, частотный привод, и т.п.
У нас вы можете купить электродвигатель 950 об мин по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.