Подшипники кондиционера

Подшипники кондиционера

Наша компания осуществляет продажу различных типов подшипников кондиционера из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас в выборе необходимого подшипника с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.

Всю огромную существующую линейку кондиционеров можно условно разделить на три класса: автомобильные (самые многочисленные), бытовые и промышленные кондиционеры.

Сердцем автомобильного кондиционера является компрессор. Наиболее распространен компрессор с аксиально-поршневым нагнетателем. На приводном вале расположен шкив, соединенный через ременную передачу с автомобильным двигателем. Компрессор работает постоянно, если работает двигатель. Подшипник кондиционера испытывает как радиальные, так и односторонние осевые нагрузки, а также изгибающие моменты на валу. Он расположен с внешней стороны компрессора, и работает в экстремальных условиях воздействия окружающей среды (грязь, пыль вода). В соответствии с этими условиями применяются, как правило, радиально-упорные или радиальные двухрядные шариковые подшипники кондиционера закрытого типа.

Бытовые и промышленные кондиционеры (сплит-системы) состоят из двух раздельных блоков: компрессорно-конденсаторного блока, который устанавливается вне помещения и испарительного блока, устанавливаемого внутри помещения. Они рассчитаны на длительный срок эксплуатации: 8 – 10 лет. Главным и самым дорогим агрегатом кондиционера, в основном определяющим его ресурс, является компрессор.

В бытовых кондиционерах чаще всего применяются компрессоры ротационного типа с катящимся ротором. Они просты, относительно недороги, имеют небольшой уровень пульсации давления и, соответственно, небольшой уровень шума. Подшипники кондиционера, устанавливаемые в компрессоре, испытывают преимущественно радиальные нагрузки. Скорость вращения относительно невелика. В зависимости от величины нагрузки могут устанавливаться радиальные шариковые или роликовые подшипники. Они расположены внутри компрессора и смазываются машинным маслом. Компрессор вместе с приводным электродвигателем собран в герметичном неразборном корпусе и не подлежат ремонту, а только замене.

В промышленных кондиционерах применяются компрессоры ротационного типа, винтовые, спиральные и поршневые. Как правило, компрессор и приводной электродвигатель собраны в герметичном неразборном корпусе, но встречаются и разборные конструкции.

Подшипники кондиционера, устанавливаемые в винтовых компрессорах, испытывают односторонние осевые нагрузки, значительно превышающие радиальные. Скорость вращения может быть достаточно велика. Все детали компрессора должны иметь очень жесткую посадку, не допускающую ни малейшего отклонения. Для восприятия осевой нагрузки применяются, как правило, радиально-упорные шариковые подшипники, а жесткость в радиальном направлении могут обеспечивать как шариковые, так и роликовые подшипники. Подшипники расположены внутри компрессора и смазываются машинным маслом.

У нас вы можете купить подшипник кондиционера по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.