Подшипники для электродвигателей
595Применение
Наша компания осуществляет продажу различных типов подшипников для электродвигателей из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать подшипник электродвигателя с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.
У большинства современных электродвигателей типичная конструкция с внутренним вращающимся элементом - ротором. Он, по сути, представляет собой вал, на котором размещается внутренняя часть электромагнитного индуктора с обмоткой и вентилятором. Ротор держится и вращается, естественно, на подшипниках, зафиксированных обычно в передней и задней съемных частях корпуса. Поскольку в промышленности численное преимущество именно за электроприводными установками, трудно переоценить значение и распространение таких подшипников. К тому же, различные устройства всех транспортных средств работают на электродвигателях постоянного тока.
Габариты подшипников для электромашин имеют значительный перепад, учитывая, что миниатюрные двигатели не превышают в размере 10 см, в весе 1 кг, а у самых многочисленных общепромышленных стандартные валы диаметром до 110 мм включительно. Не редкость на предприятиях и ж/д транспорте крупные моторы, обслуживающие машины с нагруженными узлами вращения. Внутренний диаметр подшипников для таких двигателей достигает 220 мм и более.
Связанные с электромоторами подшипники, помимо внутренних нагрузок, воспринимают дополнительные факторы рабочего пространства. Помимо внутреннего нагрева от трения, рабочую температуру может увеличивать нагрев электромотора, а также внешняя среда (горячий цех). Это нужно учитывать при подборе подшипников. По соображениям электро-,искробезопасности, антистатики в моторостроении нередко применяются подшипники с изолированным внутренним кольцом или гибридные модели.
Помимо фиксации вала, подшипник электродвигателя должен решать задачу энергосбережения. КПД электродвигателя в среднем составляет 80%, а около 3% затрат энергии приходится на механические потери движения подшипников.
Типы подшипников для электродвигателей определяют требования:
- минимальное трение;
- минимальный шум и вибрации;
- большой срок службы в условиях нагрузки и/или высоких скоростей.
Исходя из этого, на легких двигателях наиболее подходят для установки радиальные шариковые. На средних общепромышленных моторах чаще устанавливаются высокоскоростные радиально-упорные шариковые, реже роликовые. На тяжелых высокомощных электродвигателях с большой нагрузкой на вал работают комбинированные или роликовые усиленные модели. В кольца подшипников для сервоприводов встроены датчики положения.
Основные преимущества:
- высокая энергоэффективность и долговечность;
- многочисленная группа типоразмеров.
У нас вы можете купить подшипник для электродвигателя по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.
- Подшипники 4х8х3
- Подшипники 40х80х23
- Подшипники 15х47х14
- Подшипники 16х35х11
- Подшипники 28х52х12
- Подшипники шариковые 6310
- Подшипники 17х47х14
- Подшипники 30х55х13
- Подшипники 7006
- Подшипники 17х35
- Подшипники 45х85х19
- Подшипники 40х74х40
- Подшипники 20х32х7
- Подшипники 7х11х3
- Подшипники упорные шариковые двухрядные
- Подшипники 7206
- Подшипники радиальные шариковые двухрядные
- Подшипники asahi
- Подшипники 8х22х7
- Подшипники 15х35х13
- Подшипники шариковые 6212
- Подшипники шариковые 6316
- Подшипники 5х16х5
- Подшипники 40х68х15
- Подшипники 25х47х15
- Подшипники 30х72
- Подшипники 3х10х4
- Подшипники ZKL
- Подшипники FLURO
- Подшипники 7211
- Подшипники 17х40х12
- Подшипники 15х32х9
- Подшипники 15х42х13
- Подшипники 7010
- Подшипники 60х110х22
- Подшипники 7204
- Подшипники KG
- Игольчатые подшипники без колец
- Подшипники 40х90х23
- Подшипники 35х72х25
- Подшипники 39х72х37
- Подшипники 65х140х33
- Подшипники шариковые 7308